Российские и зарубежные внедорожники

Братия Mitsubishi постановилаРадикально изменить внешность своего популярногоКроссовера OutlanderВ 2010 году. ВРамках свежеиспеченной дизайнерскойТенденции автомобиль позаимствовалЧерты остатнего поколения Lancer Evolution иПолучил дополнительныйИндекс EX. ПрезентацияОбновлённой модели состояласьВ Австралии. новоиспеченный Outlander EX станет серийным воплощением концепта Outlander GT Prototype, представленного на автосалоне в Нью-Йорке в этом году. словно и концепт, серийный получил финальную фирменную решётку радиатора и плоские фары. В итоге передняя доля машины всецело изменилась. В списке более филигранных изменений – крылья, капот и боковые зеркала, кои несколько поменяли конфигурацию. Интерьер автомобиля также крошечку освежился. В салонеПоявилисьНовоиспеченные сиденья,Изменились внутренняяОбивка дверей и оформление панели приборов. Алюминиевые накладки на педали и спортивное рулевое колесо, доступные вНекоторых комплектациях- ещё одно заимствование от модели Lancer. Также вАвтомобиле появился3-ий шеренга сидений, какой элементарно убирается. В списке технических нововведений – новая фирменная S-AWC (Super-All Wheel Control system), коя доступна в комплектации с 3-литровыми моторами V6 и автоматическая трансмиссия с системой Idle Neutral Logic, коя переводит КПП в нейтральное тезис приОстановке автомобиля. Линейка моторов в Mitsubishi Outlander 2010 модельного года не изменилась – для покупателей будут доступны те же двигатели, что и ранее. Источник: собственная информация.

Самое крупное ателье по доводке моделей Volkswagen Group – ABT SportslineОпубликовало информациюИ фотографии прокаченного кроссовера Audi Q5. извне компактный ABT Audi Q5 выделяется от стандартной версии остатними передним и задним бампером, изменённой решёткой радиатора, расширенными выступающими крыльями и свежим спойлером на кровле. Автомобиль получил фирменную выхлопную систему с 4-мя патрубками, тормозные механизмы ABT Sports и 20-дюймовые легкосплавные диски фрукта AR или BR. Технически также изменился. Благодаря ABT Power 2.0-Литровый дизельTDI выдает 190 л. с. вместо 170, более мощный 2.0-Литровый бензиновыйTFSI поднялся до 240 сил (в оригинале – 211 л. с.), а 3.0-литровый TDI до 310 л. с. (было 240). Подверглась модернизации и висюлька с электронным модулем контроля высоты . Источник:Собственная информация.

На ожидающем интернациональном Североамериканском Автосалоне, который пройдёт с 16 по 24 января 2010 г. в Детройте (США), шатия MiniПредставит собственныйКонцепт пляжногоАвтомобиля Beachcomber,Какой воплощаетИдеалы бренда в свежеиспеченном манере, однако при этом являет логическим продолжением бытующего модельного ряда. Великолепный концепт-кар мажет собой багги с радикальной для марки концепцией разинутого кузова. алкая, что-то подобное британцы в 60-е годы былого века уже образовывали – Mini Moke. И именно от образа Moke отталкивались дизайнеры Mini, проектируя Beachcomber Concept. размашистый кузов с большими колёсными арками подчёркивает надёжность и серьёзный норов концептуального . непродолжительные передний и задний свесы, а также высокий дают возможность передвигаться по пересечённой местности и обеспечивают большой / .Автомобиль имеет4-местный сполна открытый салон, какой при надобности за несколько секунд можно закрыть либо жёстким верхом, либо мягкой кровлей. Слева от руля водителя введен компас с жидкостным подвесом, при помощи коего можно определять черта движения. А с изнаночной сторонки от руля добавлен свежеиспеченный прибор – " искусственный горизонт", наКаком отображаютсяУглы продольной и поперечной осейАвтомобиля относительноГоризонта. Вряд ли Beachcomber Concept будет запущен в серию, скорее всего MiniПредставленным багги токмоАлкает показать, что в сегменте внедорожников она собирается основаться надолго и всерьёз. Напомним, что в будущем годуШатия готовитК выпуску . Источник:Собственная информация.

Производство нового пикапаVolkswagen Amarok стартуетВ следующем году в аргентинском Буэнос-Айресе. Автомобиль грузоподъёмностью более 1 т станет не только четвёртым представителем линейки малыхКоммерческих автомобилей Volkswagen(после Caddy, Transporter и Crafte), но и первым среднеразмерным пикапом немецкой марки. Название Amarok происходит от слова " волк" на языке инуитов (народности, проживающей в Северной Канаде и Гренландии). Волк в мифологии инуитов считается царём природы и обладает большой силой, выносливостью и превосходством над другими. А на испанском и португальском языках, наКоторых говорятЖители стран, являющихся основными рынками сбыта модели (Аргентины и Бразилии), название звучит примерно как " любящий камни". Первое время пикап, построенный на лонжеронной раме, будетПредлагаться толькоС удлинённой 4-дверной кабиной " double cab". 2-Дверная версия" single cab" поступит в продажу только в первой половине 2011 г.Пикап выглядитОчень солидно- общая длина составляет 5250 мм, однако, несмотря на своё предназначение " рабочей лошадки"ВыглядитАвтомобиль оченьСтильно и современно.Грузовая платформаAmarok имеет наибольшие размеры в своём классе. Площадь грузового отсека составляет 2.52 кв. м: 1555 мм в длину и 1620 ммВ ширину. Грузоподъёмность составляет 1.15 т, а тягово-сцепное устройство позволяет буксировать прицеп весом до 2,8 т. Для новойМодели VolkswagenВыбрал новые моторы. ПервоначальноAmarok будетКомплектоваться на выбор двумя 2-литровыми турбодизельными двигателями, работающими в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Двигатель biTDI мощностью 163 л. с. с системой непосредственного впрыска топлива common rail оснащён 2-ступенчатым турбонагнетателем bi-turbo, крутящий момент такогоМотора составляет400 Нм и доступен уже при 1500 об/мин. Вторым идёт 4-цилиндровый TDI мощностью 122 л. с.Такой моторОснащен турбонагнетателемС изменяемой геометрией турбины и развивает максимальный крутящий момент 340 Нм в при 2000 об/мин. ОбаМотора выбрасываютВ атмосферу менее 200 г CO2 на 1 километр пути и очень экономны. Первый агрегат (2.0 biTDI) расходует 7.8 л на 100 км, а второй (2.0 TDI) – 7.6 л на 100 км пути.Таким образом, Amarok с полным баком топлива в 80 л, способен проехать без дозаправки более 1000 километров. Модель будет оснащаться тремяВариантами привода: , 4Motion и задним приводом. В базовойВерсииAmarok будетИметь задний привод, который идеально подойдет для тех покупателей, которые собираются эксплуатировать автомобиль в городе. Крутящий момент в схеме 4Motion со всеми ведущими колёсами делится между передней иЗадней осямиВ пропорции 40:60. С любой трансмиссией в качестве опции может устанавливатьсяБлокирующийся задний дифференциал.Продажи пикапа начнутсяОриентировочно следующей веснойВ Южной Америке. Вывод на европейский рынок запланирован на лето 2010 г., тогда же пикап должен появиться и в России. Источник: собственная информация.

Шатия-Братия Cadillac прочертилаВ США презентацию кроссовера SRXВытекающего поколения, торговли коего возникнут в средине 2009 года. 2-оеПоколение оченьМогуче выдается от предыдущей версии. первоначальный SRX вышел 4 года назад, автомобиль оснащался 258-сильным V6 объёмом 3.6 л и 325-сильным V8 объёмом 4.6 л, имелПросторный салонС 3-мяРядами сидений. Однако машину покупали плево, за все 4 года существования модели было сбагрено всего 83.741 единиц. остатний SRX уменьшился: он стал молниеноснее на 117 мм (4833 мм), гуще на 52 мм (1668 мм), а сократилась на 153 мм (2807 мм). 2-оеПоколение сменилоДревнюю платформу GM Sigma на остатнюю – GM Premium Theta. ИзСалона испарилисьДополнительные сиденья – SRX стал 5-местным, а снаряжённая масса ныне не превышает 2 т. Также стал оснащаться свежеиспеченной 6-ступенчатой АКПП иСвежеиспеченной линейкойДвигателей. Отныне на Cadillac SRX будут устанавливать более экономичные V6 моторы: дизельный 3.0-литровый 260-сильный и бензиновый 300-сильный мотор сТурбонаддувом объёмом2.8 л. Система включает в себя 3 (передний межколёсный, иЗадний межколёсный) с электронным управлением ELSD (Electronic Limited Slip Differentials), кои перераспределяют крутящий момент словно между колёсами, этак и между передней и задней осями. В обстоятельствах движения по скользкой или волглойДороге система способнаПередавать до 100%Крутящего моментаНа то колесо, которое имеет наиболее приемлемое сцепление с поверхностью. ПроизводитьсяНовый CadillacSRX 2010 будет в Мексике, стоимость поколь безвестна. Видео от Cadillac: Источник: собственная информация.

Люксовое подразделение Honda – компания Acura объявила о запуске в серию свежего спортивного премиум-класса, получившего прозвание ZDX. Автомобиль укомплектуют недурно известным 3.7-литровым бензиновым двигателем V6 VTEC мощностью 300 л. с., в комплекте с 6-ступенчатым автоматом, с возможностью принудительного ручного переключения передач. Кроме того, ZDX оснащается системой Acura SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive). Японцы планируют торговать свою новинку исключительно в США, с основания 2010 года. стоимость поколе не озвучена. Источник: собственная информация.

Toyota опубликовала фото и информацию об обновлённом LandCruiser Prado2010 модельного года. Официальный дебют внедорожника состоится на автосалоне во Франкфурте (Германия). Дизайн автомобиля претерпел кое-какие изменения, выглядит теперешне и по-прежнему несколько тяжеловесно.Новый PradoСтал ещё крупнее, получил более мощные двигатели и лучшее оснащение уже в базовой версии.Длина автомобиля увеличиласьНа 80 мм, ширина – на 10 мм, а высота, визави, уменьшилась на 15 мм. Более низенькоеБлагосклонность кузоваИ его улучшенная аэродинамика позволили понизить коэффициент сопротивления с 0,37 до 0,35. РамнаяКонструкция автомобиля досталасьВ наследство от предыдущей версии, однако, что заявляет производитель, её жёсткость усилилась на 11%. В местах крепления кузова к раме народились свежеиспеченные шумо – и виброгасящие элементы,Которые поглощаютНежелательные звуки и вибрацию, идущие от мотора и шасси. На действительный момент известно, что LandCruiser PradoБудетВыпускаться с двумя двигателями: 4.0-литровым бензиновым V6 мощностью 249 л. с. и 3.0-Литровым турбодизельнымD-4D мощностью 171 л. с., агрегатированным с 5-ступенчатой АКПП. С этим силовым агрегатом расход топлива составляет возле 9 л на 100 км в смешанном цикле, чтоЯвляется важнейшим показателемВ своём классе. Наиболее укомплектованныеМодификации автомобиля будутПредлагаться с свежеиспеченной электронной висюлькой AVS, кояКонтролирует работу переднегоИ заднего стабилизаторов поперечной устойчивости, задних пневмоэлементов и амортизаторов. эдаким образом, тяжёлый внедорожник станет недурственнее приспособлен для езды по асфальту и бездорожью, в этом емуТакже поможетСистема Multi-terrain Select, коя с подмогой регулятора на центральной консоли адаптирует работу двигателя и трансмиссии под конкретный фигура поверхности. СтартПродаж новоиспеченного PradoЗапланирован на декабрь текущего года, стоимость покамест не известна. Источник: собственная информация. взирай также: 24.12.2009  22.11.2009  29.07.2009 

На российском заводе Volkswagen, кой будет в Калужской области,Началась сборка новойМодели – чешского кроссовера Skoda Yeti. Сборка стартовала с полноприводнойВерсии кроссовера, сДвигателем объёмом1.8 л. Мировая премьера компактного Yeti состоялась не этак давно, в марте текущего года на Женевском автосалоне. А уже в средине маяСтартовало серийноеПроизводство автомобиля наЗаводе SkodaAuto в чешском Квасине. В сентябре новинка вышла на европейский авторынок. безукоризненно ожидается,ПервыеКроссоверы SkodaYetiПриткнутся российским дилерамВ декабре текущего года. истина, в сущее время российские цены на модель покудова не оглашены, известно лишь, что в Европе с 1.8-литровым двигателем стоит подле 26000 Euro.Подробная информацияО комплектациях иСтоимости кроссовераВ России покажется всего-навсего ближе к декабрю 2009 г. Skoda Yeti -Первый кроссовер чешскойМарки. Одним из главных конкурентных преимуществ этого автомобиля должна стать новоиспеченная система трансформации салона Varioflex, предлагающая видимо-невидимо пространства для багажа в небольшом для своего класса автомобиле. Кроме того, в списке опций для Yeti значатся с заключительного поколения, а также стеклянная кровля с люком, комплект особыхОтделок салона(включая комбинацию кожа – дерево), адаптивные ксеноновые фары и цельных 9 подушек безопасности. Источник:Собственная информация. гляди также: 28.02.2009 

C 1 августа текущего года российские дилеры немецкого концерна Volkswagen укоренятся торговлиНового Tiguan, снаряженного на заводе шатии в Калуге. В первое время новинка будет доступна в 2-х модификациях – Track & Field и Sport & Style,Обеспечивающих неодинаковые возможностиГеометрической . эдаким образом, покупатели Tiguan получат возможность выбрать автомобиль с неодинаковым дизайном и функциональным предопределением. Track &Field предназначенБольше для езды по бездорожью, а Sport & Style – для города. ВКалуге Tiguan будутСобирать в вытекающих комплектациях: Track & Field 4-motion: 1.4 TSI (150 л. с.) с 6-ступенчатой МКПП; 2.0 ТSI (170 л. с.) с 6-ступенчатой АКПП; Sport & Style 4-motion: 1.4 TSI (150 л. с.) с 6-ступенчатой МКПП; 2.0 ТSI (170 л. с.) с 6-ступенчатой АКПП. Все модификации будут иметь . Рекомендованная розничная стоимость на базовые модели Track & Field и Sport & Style с двигателем 1.4 TSI составляет 904.000 руб., с двигателем 2.0 TSI – 1.053.550 руб. В дальнейшемЛинейка двигателей будетРасширенаДизельным двигателем2.0 TDI (технология Common Rail), в комплекте с 6-ступенчатой АКПП. запоздалее должно проступить предложение Tiguan в 3-ей версии – Trend & Fun, с передним приводом и двигателем 1.4 TSI (150 л. с.) с 6-ступенчатой МКПП. Эта версия, словно и Sport & Style, найдена для использования больше на городских дорогах. Отметим, что вРоссии будут продаватьсяКроссоверы Tiguan толькоОтечественной сборки. Источник: собственная информация.

Первая внедорожнаяВерсия Octavia появиласьЛетом 2006 года, сейчас чехи представили обновлённый вариант. От предыдущей версии Octavia Scout выделяется модернизированной радиаторной решёткой и изменённой оптикой. новоиспеченный вариант также получил дорожный просвет в 179 мм и с 4-го поколения, способной передавать 85% крутящего момента одному колесу. Есть кое-Какие измененияИ по части двигателей: престарелый бензиновый FSI 2.0 л мощностью 150 л. с. заменён на бензиновый наддувный TSI 1.8 л мощностью 160 л. с., а вот дизельный 2.0 TDI в 140 л. с. остался ветхим. Коробка передач – исключительно механическая 6-ступенчатая. Посвежевшую SkodaOctavia Scout возьмутсяТорговать в Европе летом этого года. ВРоссии Scout можноБудет заказать токмо ближе к озари, стоимость доколь неведома. Источник: собственная информация.