Российские и зарубежные внедорожники

Компания Toyota объявила, что расширяет линейку Highlander, выпустив свежий сверхэкономичный 2.7-литровый 4-цилиндровый двигатель, коим будут комплектоваться автомобили с шабаша 2008 года. До сих пор вЛинейке HighlanderБыли доступны два двигателя: 270-сильный 3.5-литровый бензиновый двигатель V6, а также 270-сильный 3.3-Литровый гибридV6. свежий 4-циллиндровый мотор имеет мощность 187 л. с. при 5800 витках в минуту и пиковым крутящим моментом 255 Нм, достигаемом при 4100 витках в минуту. Силовой агрегат будетСнабжаться новой интеллектуальной6-ступенчатой автоматической трансмиссией ECT-i и позволитРазогнаться HighlanderС 0 до 100 км/ч за 10 сек., расходуя 8,7, 11,8 и 10,7 л на 100 км в режиме езды по шоссе, городу и комбинированном цикле соответственно. безукоризненно полагают специалисты Toyota, сНовым двигателем HighlanderСтанет не исключительно одним изСамых недорогих,Однако такжеИ самых экономичных и экологически незапятнанных моделей в своём классе. Источник: собственная информация.

Компания Cadillac провелаВ США презентацию кроссовера SRX вытекающего поколения, торговли коего затеются в половине 2009 года. 2-оеПоколение оченьМогуче выдается от предыдущей версии. первоначальный SRX вышел 4 года назад, автомобиль оснащался 258-сильным V6 объёмом 3.6 л и 325-сильным V8 объёмом 4.6 л, имел просторный салон с 3-мяРядами сидений. Однако машину покупали худо, за все 4 года существования модели было отдано всего 83.741 единиц. свежий SRX уменьшился: он стал секунднее на 117 мм (4833 мм), басистее на 52 мм (1668 мм), а сократилась на 153 мм (2807 мм). 2-оеПоколение переменилоВетхую платформу GM Sigma на новоиспеченную – GM Premium Theta. Из салона улетучились дополнительные сиденья – SRX стал 5-местным, а снаряжённая масса сейчас не превышает 2 т. Также стал оснащаться новой 6-ступенчатой АКПП иНовой линейкойДвигателей. Отныне на Cadillac SRX будут устанавливать более экономичные V6 моторы: дизельный 3.0-литровый 260-сильный и бензиновый 300-сильный мотор с турбонаддувом объёмом 2.8 л. Система включает в себя 3 (Передний межколёсный, иЗадний межколёсный) с электронным управлением ELSD (Electronic Limited Slip Differentials), какиеПерераспределяют крутящий моментЧтоМежду колёсами, столько иМежду переднейИ задней осями. В обстоятельствах движения по скользкой или влажной дороге система способна передавать до 100% крутящего момента на то колесо,Которое имеетНаиболее приемлемое сцепление с поверхностью. ПроизводитьсяНовый CadillacSRX 2010 будет в Мексике, стоимость поколь незнаема. Видео от Cadillac: Источник: собственная информация.

Появилась официальная информацияОт компании Mitsubishi Motors о возобновлении выпуска своего самого маленького кроссовера RVR. Созданная на базе Outlander, модель возрождается спустя почти десятилетие. Напомним, что ещё осенью 2008 г. Mitsubishi заявляла о планах запуска в серию концепта , который и послужил прототипом нынешнего RVR. ПоПредставленным компаниейФото видно, что внешний вид RVR повторяет Lancer Evolution, агрессивнаяСтилистика которогоУже была использована в дизайне . А по сравнению сКонцептом автомобиль получилБолее объёмный задний свес и багажник. Подробные технические характеристики RVR 3-го поколения пока не разглашаются: вОфициальном пресс-релизе сообщается лишь о габаритной длине – 4300 мм, что на 365 ммКороче OutlanderEX. Очевидно, что RVR явно метит в сегмент – автомобили точно совпадают в размерах. Что касается двигателя, то первое время RVR будет оснащаться бензиновым MIVEC объёмом 1.8 л, с изменяемыми фазами газораспределения. Впрочем, дляРазных рынков ожидаютсяИ другие моторы, в том числе дизельные. Продажи начнутся весной 2010 года.Автомобиль будет продаватьсяНа всехКлючевых рынкахМира – в Японии, США, Китае и в Европе. Источник:Собственная информация.

Очередная иномарка неВыдержала российского бездорожья. Land Rover провозгласил об отзыве одной изСвоих моделей: у премиальных на отечественных ухабахМанерничали передние мосты. шатия-братия LandRover отзываетС российского торга для замены переднего дифференциала всеАвтомобили маркиRange Rover 2002-2006 модельных годов. " Технические работы по модернизации Range Rover вТехцентрах официальных дилеровLand Rover займут не более 4 часов. Если у клиента возникнет надобность в машине, на это время ему будет предоставленПодменный автомобиль", – говорится в официальном извещении шатия-братии. Всего под отзыв, поПодсчётам специалистовLand Rover, попадает показательно 1500 автомобилей.Сервисная акцияПродлится до 2010 года.Однако специалисты советуютНе затягивать с заменой. " Если подобная акция обнародована, значит, в шатия-братииРаскрыт дефект, деталь может " полететь" в любой момент. Дифференциал выведет из порядка весь передний мост, – рассказали в одном из техсервисов. – Делать ремонт за собственные деньги обойдётся дьявольски дорого". По словам специалиста техсервиса, если передний дифференциал сломается, автомобиль встанет напрямки на ходу. Передний мост уготован для езды по бездорожью, однако и у негоРесурс узколоб. " На аховый дороге, разумеется же,Больше всегоСтрадают колёса и балаболка. ПриЭксплуатации автомобиляПоБездорожью крутоСнижается заложенный производителем ресурс. ЧемПлевее дорога, тем больше ущерб", – поясняет директор Управления технических услуг по Московскому региону РАТ Андрей Бабич. кой-Какие производители,Которые выпускаютВ России свои модели, учитывают качество здешнего дорожного покрытия и комплектуют своиМашины более жёсткойВисюлькой. В частности, к этакому техническому ходу осознан прибегнуть Volkswagen,Который будетВыпускать автомобиль на базе Polo на заводе под Калугой в 2010 году. Это уже неНачальный случай, когда иномарки не справляются с басистым качествомРоссийских дорог. Некоторое время назад Toyota отзывала возле 22000 внедорожников RAV4, выпущенных с ноября 2005 по апрель 2007 годов. В автомобиле был раскрыт конструктивный брак в устройстве боковых подушек безопасности. Акция коснулась всего машин, произведённых для России, так будто причиной проблемы опять же стали скверныеРоссийские дороги. При большом ударе на высокой скорости, когда RAV4 попадали в большие ямы, у них раскрывались боковые подушки. Всего было зафиксировано возле 20 эких случаев. Впрочем, гуще автомобили всё же отзываются по причине наличия конструктивных дефектов, замечают специалисты. " В 2006 году в России были отозваны 9000Автомобилей ToyotaИз-заДефекта кормщикаУправления. В былом году на отчизну из РФ вернулись 1150Машин маркиLexus, тогдаПричиной отзываСталДефект сварногоШва", – замечает аналитик ИК " ФИНАМ" Константин Романов. За финальные три года свои автомобилиТакже отзывали DaimlerChrysler, Nissan, Volkswagen и АвтоВАЗ, в сервисные фокусы досталась даже Лада Калина. Ей меняли шайбы крепления опор двигателя. " Недостаткам" подвержены и гораздо более дорогие машины, и LandRover далекоНе единственная компания, выделывающая автомобили класса " премиум", какая вынуждена отзывать свою продукцию из-за технических неисправностей. так в начале лета, Ferrari огласила об отзыве всех своих спортивных купе 612 Scaglietti, выпущенных с 2005 по 2007 год из-за дефекта в механизме полуавтоматической коробки передач F1A. Датчик сцепления этой коробки был подвержен перегреву, следствием чего становился сбой в электронном блоке управления и дородный несогласие коробки передач. Или, провещаем, не настолько давно Audi отозвала из Европы почитай 70.000 автомобилей А6 allroad quattro,Которые сошлиС конвейера в фазис с 2001 по 2005 год. У этихМашин износилсяПластик, изКакого выполненыКой-какие детали клапана бензобака, из-за чего он давал бежать. Два других немецких люкс-производителя – BMW и Mercedes-Benz также отзывали кой-какие свои модели, ломящие на дизельном топливе. У первых был выявлен дефект топливных насосов, а у вторых очутился неисправен датчик суставчатого вала.

Ford он возрождает модель мустанга, ибо the first time выпущено в 1966. Прототип этот компактный строитель экстренн-дороги all-wheel-drive было показано внутри Детройт все еще в январе 2004, но с другой стороны не слова было сказано [o] возможность продукции серии. Они теперь показывают что строительЭкстренн-дороги в типе ретро запланирован для того чтобы препятствовать вне в конце 2007 – начало 2008. Хотя эта модель, как, высчитано для американцов, свои возникновения должно быть о, также, в европе. На этот автомобиль времени он будет стоять на платформе фиесты новой поколения он обещает быть недорог, экономичное и с молодостью конструкцией. Она вполне очевидна что она не будет иметь тот двигатель V8, который принадлежал к предыдущей мустанга. В принципиальной схеме [detroytskogo] вниз капотом двигателя, котор стоят 2 – литр Duratec с силой 128 hp какой компосит имеет модель серии – остает только догадка.

[O] что кроссовер all-wheel-drive audi Q7 пойдет в серию продукция, была объявлена все еще вФевраль. Но только теперь в нашем заказ доказал быть первыми фотоснимками этой машины. Audi Q7 – наследник схематического специалиста по Audi all-wheel-drive Щуки пика двухлетней дистанционности. «Нештатно» для письма q Audi он обозначит семью кроссоверов all-wheel-drive – подобно как предписание s показывает семью автомобилей спорта. A 7 показывают не число мест в салоне (автомобиле 7-место), и к положению в твердых таблицах о рядах: [polnoprivodnik] падает в нишу между моделями A6 и A8. Для конструкции она ответила [Denni] [garand], которой возглавил команду стилизаторов с творение audi A8. Кроссовер построен на вытянутой платформе VW строителя экстренн-дорог touareg и Порше cayenne не только будет унифицирован с ими на некотором к блокам и компоситам, но также быть препятствуйте вне начнет на таком же заводе внутри К Братислава, где делает Touareg. В арсенале машины – мощной benzine и двигатели дизеля, pneumo-подвес, константа полная привод. В отличие от собратьев, Audi Q7 он будет расположен главным образом как автомобиль дороги; поэтому all-wheel-drive передача с interaxial дифференциалом torsen лишенные дополнительные blockings и дополнительная коробка передач. Основные конкуренты Q7 они станут такие машины как Infiniti FX45, BMW X5 и Volvo XC90. Мир premier Q7 осуществляет в сентябрь дальше в Франкфурт. Серия продукции начнет в октябрь. Принято том выхода – 60-70 тысяч машин в год. Один из основных рынков для Audi Q7 станет Северная Америка.

Ретромания распространяется с угрожающей скоростью. Еще пару лет назад каждый новый автомобиль, стилизованный под старину, был событием, привлекал внимание не только профессионалов, но и малосведущих обывателей, а теперь это – почти обыденное явление. Корпорация General Motors, вернее, ее отделение Chevrolet, уже имеет в своей гамме такую модель – спортивный пикап со складной жесткой крышей SSR. Правда, следует отметить, что Chevrolet SSR – редкость даже в Штатах, что уж говорить про другие континенты. " Ретро – в массы!" – вероятно, этим девизом руководствовалисьБоссы Chevrolet, давая зеленый свет проекту HHR (Heritage High Roof). Результат его реализации выставили в этом году на автосалонах в Лос-Анджелесе и Детройте. Да простят меня поклонники марки, но нечто подобное я уже видел. Причем без фирменного шильдика-" бабочки". Создатели HHR утверждают, чтоДизайн автомобиля разработанС оглядкой наChevrolet SuburbanОбразца 1949 г. В общем, похоже, но все-таки HHR – это скорее PT Cruiser " по-джи-эмовски". Что логично, ведь обеМашины разработаныС участием одного шеф-дизайнера – Брайана Несбита, которого переманили в GM из DaimlerChrysler еще в 2001 г. Chevrolet HHR с его высоким пятидвернымКузовом можно именоватьУниверсалом с вертикальной посадкой пассажиров. Ради гармонии дизайнеры отказались от рейлингов на крыше, установив вместо них интегрированные крепления для багажа. В салоне весьма просторно (высота – 1560 мм), при сложенных сиденьях грузовой объем составляет 1787 л. Можно установить полный набор эйрбегов, включая боковые занавески для передних иЗадних пассажиров, в списке оборудования – стереосистема с CD/МР3-проигрывателем и шестью динамиками. Техначинка HHR самая современная, от седана Chevy Cobalt. На выбор предлагаются два мотора: 140-сильная четверка Ecotec 2.2 (210 Нм) и 170-Сильная Ecotec2.4 (220 Нм). В стандартную комплектацию входитПятиступенчатая механическая коробкаПередач, что не совсем обычно для американского рынка. Доплатив,Можно получитьИ четырехступенчатый " автомат". Педаль газа не имеет механической связи с дросселем, она " электронная". Привод – передний, полноприводная версия не предусмотрена.Спереди машинаОснащена независимой подвеской MаcPherson, сзади – полунезависимой торсионной.Подвеску можноНастроить- сделать помягче, чтобы не трясло, или поспортивнее, пожестче, для лучшей управляемости. Тормоза (дисковые спереди и барабанные сзади) не самые продвинутые, но для семейного автомобиля вполне подходящие. В зависимости от комплектации на Chevrolet HHR устанавливаются 16- или 17-дюймовые диски. Уже весной HHR поступит в продажу – для начала только в США. Цены начинаются с $20.000. Скорее всего, машина будет пользоваться неплохим спросом.Современная начинка, модная внешность; да и условный предшественник – PT Cruiser – выпускается уже пять лет, а HHR – новинка. Так что выполнить план реализации – 100.000 штук в год -Американцам вполнеПо силам. А если еще в Европу начнут поставлять…

В 2003 году на автосалоне в Детройте Toyota представила концепткар FJ Cruiser, созданный по мотивам первого классического внедорожника FJ 40 полувековой давности. FJ Cruiser был очень хорошо принят публикой, и спустя два года на автосалоне в Чикаго дебютировала уже серийная модель FJ Cruiser. Как заявляют представители компании, FJ Cruiser снова занял пустовавшую долгое время нишу в линейке Toyota. Это полноценный внедорожник с простой конструкцией, который должен привлечь своим стильным дизайном и невысокой стоимостью внимание молодежи, ведущей активный образ жизни. Как и положено настоящему " месителю грязи", нижняя часть кузова FJCruiser защищенаПо периметру пластиковыми накладками, а моторный отсек закрыт снизу металлическим щитом. Для более удобного доступа в пятиместный салон предусмотрены небольшиеЗадние двери,Которые открываютсяПротив хода движения. FJ Cruiser построен на измененной платформе модели 4Runner, которая предусматривает использование какПолного привода, так и привода только на заднюю ось. Под капотом установлен 4-литровый V6 мощностью 345 л. с., компонуемый с 5-диапазонным " автоматом" или 6-ступенчатой " механикой". В стандартное оснащение модели входитФирменная системаStar Safety System, которая включает в себяСистему стабилизацииVehicle Stability Control (VSC) иСистему контроляТяги TRAC, и ABS с электронным распределителем тормозного усилия иСистемой экстренногоТорможения " brake assist". Toyota FJ Cruiser поступит вСалоны дилеровКомпании в начале 2006 года.

Британская компания Lotus привезла в ЖеневуКонцептуальный автомобиль, получивший имя Lotus APX. Эта новинка является демонстрацией возможностей универсальной платформы Lotus VVA (Versatile Vehicle Architecture), и была разработана подразделением Lotus Engeneering. Платформа VVA – собственная разработка компании Lotus, позволяющая строить на ее базе автомобили трех разных классов, причем с любым типом привода (передним, задним или полным), а также с расположением двигателя либо в переднем свесе, либо в пределах базы. Концептуальный Lotus APXПолучил полныйПривод, семиместный кузов с посадочной формулой 5+2 (задние сиденья предназначены в основном для детей), аТакже отличаетсяМалым весом. За счет использования алюминиевого шасси и кузовных деталей весКроссовера составляетВсего 1570 килограммов, что заметно ниже аналогичных серийных моделей. Силовой агрегат у APX – компрессорный мотор V6 мощностью 300 лошадиных сил. В результате,Кроссовер обладаетОтличными показателями мощности к массе – 195 лошадиных сил на тонну веса, а также может ускоряться с нуля до ста километров в час всего за 5,4-секунды. МаксимальнаяСкорость автомобиля достигает245 километров в час. Еще одна особенность Lotus APX – низкое потребление топлива. Благодаря малому весу автомобиля и эффективному мотору кроссовер расходует в среднем 8,7-литра на сто километров пути, тогда как автомобили аналогичной мощности и габаритов обычно потребляют более 13 литров топлива. По словам представителей Lotus, выпускать подобный кроссовер экономически целесообразно лишь при тираже больше 30 тысяч штук в год. Однако пока желающих наладить выпускПодобного автомобиляНет. Между тем, первый же серийный автомобиль Lotus на базе платформы VVA появится в 2008 году – это будет приемник модели Lotus Esprit.

В ряде зарубежных автомобильных изданий появилась информация о том, что компания Mercedes-Benz уже приступила к испытаниям компактного внедорожника, который в модельном ряду марки займет место на ступеньку ниже Mercedes M-Class. Причем, эта информация иллюстрируется шпионскими фотоснимкамиПрототипа будущей новинки, проходящего доводку на тестовой трассе в Нюрбургринге. Между тем, эти сведения кажутся несколько неожиданными, особенно в свете заявлений представителей Mercedes-Benz распространенных в конце марта, вКоторых говорилосьО том, что в ближайшее время немецкая марка не планирует выводить на рынок аналогичную модель. Не смотря на это уже известно, что в основе будущего компактного внедорожника Mercedes будет лежать шасси, позаимствованное у Mercedes C-Class будущего поколения. С этой жеМоделью новинкаРазделит и линейку моторов, включая современные дизельные двигатели. Стоит отметить, что подобный подход почти полностью повторяет историю с конкурирующей моделью BMW X3, который был максимально унифицирован с легковыми BMW 3-Series. С именем дляБудущего внедорожника определенностиПока нет. В качестве потенциальных вариантов вКомпании Mercedes-Benz рассматривают либо Mercedes X-Class, но такое название создаст ненужные ассоциации с BMW X3, либо Mercedes MLK, по аналогии сМоделями MercedesSLK и CLK. По последним данным, появление компактного внедорожника Mercedes на рынке состоится в 2007 году.