Российские и зарубежные внедорожники

НаРоссийском заводеVolkswagen, какой будет в Калужской области, завязалась сборка свежеиспеченной модели – чешского кроссовера Skoda Yeti.Сборка стартовалаС полноприводной версии кроссовера, сДвигателем объёмом1.8 л. Мировая премьера компактного Yeti состоялась не столь давно, в марте текущего года на Женевском автосалоне. А уже в половине мая стартовало серийное производство автомобиля на заводе Skoda Auto в чешском Квасине. В сентябре новинка вышла на европейский авторынок. словно ожидается,Первые кроссоверы SkodaYetiПодстроятся российским дилерамВДекабре текущегоГода. истина, в заправдашнее время российские цены на модель покамест не провозглашены, известно лишь, что в Европе с 1.8-литровым двигателем стоит возле 26000 Euro. детальная информация о комплектациях иСтоимости кроссовераВ России зародится исключительно ближе к декабрю 2009 г. Skoda Yeti – первоначальный кроссовер чешской марки. Одним из главных конкурентных преимуществЭтого автомобиля должнаСтать последняя система трансформации салона Varioflex, предлагающая много-много пространства для багажа в небольшом для своего класса автомобиле. Кроме того, в списке опций для Yeti значатся с остатнего поколения, а также стеклянная кровля с люком, комплект особливых отделок салона (включая комбинацию кожа – дерево), адаптивные ксеноновые фары и круглых 9 подушек безопасности. Источник: собственная информация. гляди также: 28.02.2009 

Первая внедорожная версия Octavia предстала летом 2006 года, сейчас чехи представили обновлённый вариант. ОтПредыдущей версииOctavia ScoutОтличаетсяМодернизированной радиаторной решёткой и изменённой оптикой. свежеиспеченный вариант также получил дорожный просвет в 179 мм и с 4-го поколения, способной передавать 85% крутящего момента одному колесу. Есть кое-Какие измененияИ по части двигателей: ветхий бензиновый FSI 2.0 л мощностью 150 л. с. заменён наБензиновый наддувныйTSI 1.8 л мощностью 160 л. с., а вот дизельный 2.0 TDI в 140 л. с. остался старым. Коробка передач – исключительно механическая 6-ступенчатая. Посвежевшую SkodaOctavia ScoutПримутся торговать в Европе летом этого года. В России Scout можно будет заказать единственно ближе к осияй, стоимость доколь неведома. Источник: собственная информация.

Японское тюнинг-ателье Wald International представило собственный фирменный пакет улучшений под званием Sports LineBlack BisonДля Toyota Land Cruiser 200. Изменения коснулись единственно внешнего блика – автомобиль получил вдруг могутный и элегантный вид. Аэродинамический комплект включает в себя финальныйПередний бамперС парой сдвоенных противотуманных фар, размашистыйЗадний бамперСЗадним диффузоромИ квадратными хромированными выхлопными трубами, заниженный спойлер на задней двери и массивные пороги. Решетка радиатора и даже эмблема Toyota на ней -Чёрного цвета. Также в пакете на выбор чёрные или затемнённые хромированные 20-дюймовые легкосплавные диски Mahora M11C. В Японии торговли Land Cruiser 200Black BisonEdition уже завязались, однако особые надежды производитель возлагает на базары России, Восточной Европы и сторонок Ближнего Востока. Источник:Собственная информация.

Японская шатия-братия Nissan проложила фейслифтинг своего самого популярногоКроссовера Qashqai. Обновление содеялось для обоихВариантов кузова модели: 5- и 7-местного. свежий Qashqai 2010 модельного года возмужал и добавил брутальности. Косметические изменения в первую черед коснулись оптики и капота. Передние фары чуть сузились и обрели более чёткие и агрессивные фигуры. НаКапоте проступилиВыпуклые выштамповки. В заднихФонарях дополнительно учреждено12 светодиодов для усиления яркости. Облагораживают внешность иСвежие колёсаС литыми дисками на 17 дюймов и низкопрофильными шинами. Добавлены также 2Новых цветаКузова: стальной Titanium Grey и карминный Magnetic Red (на фото).Передний бамперНынче разделён на две части по горизонтали. Верхняя доля выкрашена в колер кузова и сливается с ним. ЗатоНижняя доля сделанаИз некрашеного пластика и включает воздухозаборники, что подчёркивает вдруг спортивный норов кроссовера и его возможности преодолевать бездорожье.Некрашеный пластик опоясываетВесь кузов по периметру, столько что ювелирных царапин от летящих из под колёс камушковАвтомобиль нынчеНе боится. Интерьер салона изменился совсем чуть. возник свежий экран бортового компьютераБелого цветаИ дополнительная подсветка в области ног. Линейка двигателей не изменилась. Однако, в вытекающем году ожидается появление новоиспеченной экологичной версии – ECO Qashqai, коя будет приводиться вДвижение новым1.5-литровым турбодизелем. Фейслифтинговый Nissan Qashqai появится в торговле в Европе весной 2010 года. Об изменении стоимостей на новинку покуда ничего не сообщается. Источник: собственная информация.

Ford он возрождает модель мустанга, ибо the first time выпущено в 1966. Прототип этот компактный строитель экстренн-дороги all-wheel-drive было показано внутри Детройт все еще в январе 2004, но с другой стороны не слова было сказано [o] возможность продукции серии. Они теперь показывают что строительЭкстренн-дороги в типе ретро запланирован для того чтобы препятствовать вне в конце 2007 – начало 2008. Хотя эта модель, как, высчитано для американцов, свои возникновения должно быть о, также, в европе. На этот автомобиль времени он будет стоять на платформе фиесты новой поколения он обещает быть недорог, экономичное и с молодостью конструкцией. Она вполне очевидна что она не будет иметь тот двигатель V8, который принадлежал к предыдущей мустанга. В принципиальной схеме [detroytskogo] вниз капотом двигателя, котор стоят 2 – литр Duratec с силой 128 hp какой компосит имеет модель серии – остает только догадка.

Subaru выпустила новую модель – B9 Tribeca. С первого взгляда и не поймешь, что это такое – то ли мини-вэн с " внедорожными" пропорциями, то ли " мини-вэнистый" внедорожник. Правильный ответ: Subaru B9 Tribeca – это семиместный SUV. По плану японской компании машина должна блестяще выступить в секторе среднеразмерных паркетников. Дескать, такого набора потребительских характеристик не предлагал там еще ни один автомобиль. Проверим? Начнем с упомянутой " семиместности". Как утверждают создатели новинки, в модельном ряду Subaru она будет стоять выше Outback и Forester. Так-то оно так, однако, глядя на динамичный силуэт B9 Tribeca, на первых порах сложно понять, как за задней стойкой могут разместиться два взрослых человека. Тем не менее, пара складных сидений позволит почувствовать себя в тесноте, но не в обиде двумСреднеразмерным пассажирам- сдается, что о комфорте им придется забыть. Маловато места для ног, да и по ширине запас невелик. Дальше – двигатель и трансмиссия. B9Tribeca обещаетБыть весьмаБыстроходным автомобилем. Шестицилиндровый оппозитный 250-сильный мотор – это вам не кот чихнул. Трансмиссия – традиционный для Subaru постоянный полный привод. Подвеска всех колес независимая. Скажем прямо, неплохие новости. Дизайн поначалу разочаровал. На фонеСовременного модельногоРяда компании автомобиль с его " мордой" (очень похожей на ту, что имел концепткар B11S) смотрится увальнем. Однако через некоторое времяTribeca воспринимаетсяУже иначе.Передняя частьСлишком необычная – это ее основной недостаток. Попривыкнув к трем большим воздухозаборникам и сильно смещенному вниз " щиту", понимаешь, что экстерьер совсем неплох. Взять хоть смелые проштамповки по бокам сзади. Да и в профиль B9 Tribeca смотрится вполне достойно. Что ж, будем привыкать к новому корпоративномуИмиджу Subaru. Салон умеренно авангардный. Передняя панель уверенно " натекает" на двери, визуально увеличивая внутреннее пространство. Центральная консоль и вовсе хитро изогнута – имеет Y-образную форму. В центре -Большой дисплей, цвет приборной подсветки – нежно-синий. Качество кожи и пластика на высоте. Приятная мелочь дляСидящих сзади- развлекательный DVD-центр. В комплекте – две пары беспроводных наушников и пульт ДУ; PlayStation 2Придется покупатьОтдельно. Кстати, возвращаясь к удобству сидящих на третьем ряду – кресла второго ряда двигаются вдоль в пределах 20 см. Tribeca появится на североамериканском рынке этим летом. О поставках в Европу и Россию пока не сообщается.

Небольшая немецкая инженерная компания EDAG – завсегдатай автомобильных выставок. Во Франкфурте она представляла опытный образец родстера, шоукар EDAG номер 8. В Женеве в 2004 году EDAG показывал необычный шоукар genX. В Детройте меньше месяца назад красовался Pontiac Solstice с жесткой крышей в интерпретации EDAG. Теперь он приедет в Европу наКрупнейшую автомобильную выставкуСтарого Света. КОчередному салонуВ Швейцарии немцыРешили сделатьЕще одну мировую премьеру под названием EDAG Biwak.Концепт сделанНа базе VW New Beetle, вЛиниях кузоваИ форме окон сразу угадывается всем знакомый «жучок». Однако автомобиль сильно подрос в размерах, и если говорить о традиционныхТипах кузова, скорeе напоминает универсал. Специально для женевскойВерсии концепта специалистыEDAG сделали «провокационный» салон в стиле гранж начала 90-х годов 20 века. Вызывающее сочетание материаловОтделки салонаИ кузова, патина вместо блестящего покрытия – все это должно говорить о склонности к приуменьшению, свойственной новому поколению автомобилистов.

Ретромания распространяется с угрожающей скоростью. Еще пару лет назад каждый новый автомобиль, стилизованный под старину, был событием, привлекал внимание не только профессионалов, но и малосведущих обывателей, а теперь это – почти обыденное явление. Корпорация General Motors, вернее, ее отделение Chevrolet, уже имеет в своей гамме такую модель – спортивный пикап со складной жесткой крышей SSR. Правда, следует отметить, что Chevrolet SSR – редкость даже в Штатах, что уж говорить про другие континенты. " Ретро – в массы!" – вероятно, этим девизом руководствовалисьБоссы Chevrolet, давая зеленый свет проекту HHR (Heritage High Roof). Результат его реализации выставили в этом году на автосалонах в Лос-Анджелесе и Детройте. Да простят меня поклонники марки, но нечто подобное я уже видел. Причем без фирменного шильдика-" бабочки". Создатели HHR утверждают, чтоДизайн автомобиля разработанС оглядкой наChevrolet SuburbanОбразца 1949 г. В общем, похоже, но все-таки HHR – это скорее PT Cruiser " по-джи-эмовски". Что логично, ведь обеМашины разработаныС участием одного шеф-дизайнера – Брайана Несбита, которого переманили в GM из DaimlerChrysler еще в 2001 г. Chevrolet HHR с его высоким пятидвернымКузовом можно именоватьУниверсалом с вертикальной посадкой пассажиров. Ради гармонии дизайнеры отказались от рейлингов на крыше, установив вместо них интегрированные крепления для багажа. В салоне весьма просторно (высота – 1560 мм), при сложенных сиденьях грузовой объем составляет 1787 л. Можно установить полный набор эйрбегов, включая боковые занавески для передних иЗадних пассажиров, в списке оборудования – стереосистема с CD/МР3-проигрывателем и шестью динамиками. Техначинка HHR самая современная, от седана Chevy Cobalt. На выбор предлагаются два мотора: 140-сильная четверка Ecotec 2.2 (210 Нм) и 170-Сильная Ecotec2.4 (220 Нм). В стандартную комплектацию входитПятиступенчатая механическая коробкаПередач, что не совсем обычно для американского рынка. Доплатив,Можно получитьИ четырехступенчатый " автомат". Педаль газа не имеет механической связи с дросселем, она " электронная". Привод – передний, полноприводная версия не предусмотрена.Спереди машинаОснащена независимой подвеской MаcPherson, сзади – полунезависимой торсионной.Подвеску можноНастроить- сделать помягче, чтобы не трясло, или поспортивнее, пожестче, для лучшей управляемости. Тормоза (дисковые спереди и барабанные сзади) не самые продвинутые, но для семейного автомобиля вполне подходящие. В зависимости от комплектации на Chevrolet HHR устанавливаются 16- или 17-дюймовые диски. Уже весной HHR поступит в продажу – для начала только в США. Цены начинаются с $20.000. Скорее всего, машина будет пользоваться неплохим спросом.Современная начинка, модная внешность; да и условный предшественник – PT Cruiser – выпускается уже пять лет, а HHR – новинка. Так что выполнить план реализации – 100.000 штук в год -Американцам вполнеПо силам. А если еще в Европу начнут поставлять…

Британское подразделение компании Nissan заканчивает постройку сразу двух специальных версийСерийных моделей- внедорожникаNissan MuranoИ спорткупе 350Z. Эти автомобили готовятся к показу на ежегодном Фестивале скорости, традиционно проходящем в Гудвуде. Первая новинка – " спортивная" модификацияNissan Murano- будет оснащена турбированной версией 3,5-литрового мотора V6, мощностьКоторого повысилиС 234 до 350 лошадиных сил. Кроме того, автомобиль получит агрессивный аэродинамический обвес кузова, 22-дюймовые колеса взамен штатных 18-дюймовых и новую отделку салона. Имя этому автомобилю далиNissan MuranoGT-C. " Специальное" купе 350Z также получило форсированный 3,5-литровый мотор,Мощность которого благодаряУстановки механического нагнетателя повысилась с 300 до 350 лошадиных сил. Подготовкой этогоАвтомобиля занималсяЕвропейский технический центр Nissan, где помимо мотора у 350Z заменили подвеску и тормоза, а также разработали для него аэродинамический обвес кузова. Стоит отметить, что оба автомобиля пока носят статус концептуальных разработок и их серийное производство официально не планируется. Основная цель постройки этих моделей – привлечение внимание посетителей " Фестиваля скорости" к японской марке.

Помешанные на экологии американцы активно скупают гибридомобили, аАвтомобильные фирмы выводятНа рынок штатовНовые моделиСКомбинированными силовыми агрегатами. Прошлой осенью фирма Toyota анонсировала внедорожник Lexus RX400h, а теперь начинается серийное производство гибридной моделиToyota Highlander.Toyota Highlander- это семиместный внедорожник, созданный для японского и американского рынков. В основе модели лежит та же платформа, на которой построен Lexus RX300, поэтому и гибридная установка без изменений перекочевала с RX400h. Автомобиль оснащается 230-сильным бензиновым двигателем объемом 3,3 л и двумя электромоторами, каждый из которых приводит одну ось. Суммарная мощность силовой установки – 270 л. с. Если верить разработчикам, при сходной с бензиновыми аналогами динамике, расход топлива не превышает 7,9 л / 100 км, а выброс вредных веществ уменьшится на 80%. Продажи машины начнутся в июне – но только на американском рынке.Вывод машиныНа другие рынки не планируется. А вотГибридный LexusRX400h появится не только в Европе, но и у нас – необычную машину следует ждать во втором полугодии 2005г.