Российские и зарубежные внедорожники

Братия Mitsubishi постановилаРадикально изменить внешность своего популярногоКроссовера OutlanderВ 2010 году. ВРамках свежеиспеченной дизайнерскойТенденции автомобиль позаимствовалЧерты остатнего поколения Lancer Evolution иПолучил дополнительныйИндекс EX. ПрезентацияОбновлённой модели состояласьВ Австралии. новоиспеченный Outlander EX станет серийным воплощением концепта Outlander GT Prototype, представленного на автосалоне в Нью-Йорке в этом году. словно и концепт, серийный получил финальную фирменную решётку радиатора и плоские фары. В итоге передняя доля машины всецело изменилась. В списке более филигранных изменений – крылья, капот и боковые зеркала, кои несколько поменяли конфигурацию. Интерьер автомобиля также крошечку освежился. В салонеПоявилисьНовоиспеченные сиденья,Изменились внутренняяОбивка дверей и оформление панели приборов. Алюминиевые накладки на педали и спортивное рулевое колесо, доступные вНекоторых комплектациях- ещё одно заимствование от модели Lancer. Также вАвтомобиле появился3-ий шеренга сидений, какой элементарно убирается. В списке технических нововведений – новая фирменная S-AWC (Super-All Wheel Control system), коя доступна в комплектации с 3-литровыми моторами V6 и автоматическая трансмиссия с системой Idle Neutral Logic, коя переводит КПП в нейтральное тезис приОстановке автомобиля. Линейка моторов в Mitsubishi Outlander 2010 модельного года не изменилась – для покупателей будут доступны те же двигатели, что и ранее. Источник: собственная информация.

Чешский автопроизводитель опубликовал официальныеИзображения SkodaYeti и обнародовал его технические характеристики.Серийная версия компактногоБудет оченьБлизка к концепту, в основу автомобиля легли шасси и привод от Skoda Octavia (Volkswagen Golf/Tiguan). Yeti выйдет с линейкой из 5-ти турбированных двигателей: два из них будут бензиновыми, а прочие три – дизельными. В базовой комплектации Yeti получит мотор 1.2 л TSI от Volkswagen Polo на 105 л. с. и передний привод. Версия FWD будет снабжена двигателем TSI 1.8 л на 160 л. с. Все дизельные агрегаты оснащены системой Common Rail.Дизельный моторНа 109 л. с. идёт в чете с передним приводом, более мощные версии на 138 л. с. и 158 л. с. сочетаются с 4-motion от Volkswagen (автоматическое подключение заднего моста чрез ). Автомобиль будет комплектоваться 6-Ступенчатой механическойКоробкой передач либо 7-ступенчатым роботом DSG). В торговле Yeti предстанет в сентябре 2009 г., производиться он будет в чешском городе Квасин в числе подле 50.000 автомобилей в год. Источник: собственная информация. глазей также: 21.10.2009 

Компания Toyota объявила, что расширяет линейку Highlander, выпустив свежий сверхэкономичный 2.7-литровый 4-цилиндровый двигатель, коим будут комплектоваться автомобили с шабаша 2008 года. До сих пор вЛинейке HighlanderБыли доступны два двигателя: 270-сильный 3.5-литровый бензиновый двигатель V6, а также 270-сильный 3.3-Литровый гибридV6. свежий 4-циллиндровый мотор имеет мощность 187 л. с. при 5800 витках в минуту и пиковым крутящим моментом 255 Нм, достигаемом при 4100 витках в минуту. Силовой агрегат будетСнабжаться новой интеллектуальной6-ступенчатой автоматической трансмиссией ECT-i и позволитРазогнаться HighlanderС 0 до 100 км/ч за 10 сек., расходуя 8,7, 11,8 и 10,7 л на 100 км в режиме езды по шоссе, городу и комбинированном цикле соответственно. безукоризненно полагают специалисты Toyota, сНовым двигателем HighlanderСтанет не исключительно одним изСамых недорогих,Однако такжеИ самых экономичных и экологически незапятнанных моделей в своём классе. Источник: собственная информация.

ЯпонскаяКомпания Acura представилаОбновленный RDX, который с помощью фейслифтинга в 2010 году должен вернуть себе утраченные позиции на мировом авторынке. Рестайлинговый Acura RDX получил обновлённую радиаторную решетку, модернизированные бамперы, шестиугольные патрубки выхлопной системы, новые передние противотуманные фары и воздухозаборники, а также легкосплавные колёсныеДиски нового дизайна. Изменения коснулись и салона. Пассажирское сиденье автомобиля теперь регулируется по 4 направлениям. Обивка интерьера доступна в 3Новых цветах- чёрный жемчуг, красный жемчуг, металлический палладий. ВСалоне машиныДолжны появиться: Bluetooth, USB-порт, вход для подключения iPod, спутниковое радио, аудиосистема с 10 динамиками и новый навигатор. Ожидается также камера заднего вида, показания которой проецируются на внутрисалонные зеркала.Автомобиль будетКомплектоваться прежним 4-цилиндровым турбированным двигателем объёмом 2.3 л, мощностью 243 л. с., с максимальным крутящим моментом в 352 Нм. Мотор будет работать в паре только с 5-ступенчатой АКПП. По имеющейся информации, Acura RDX 2010 модельного года будетДоступна такжеВ модификации сПередним приводом. ЭтотАвтомобиль будет весить1690 кг, т. е. на 90 кг легче версии,Оснащенной системой. Кроме того, у новинки сократится и расход топлива – до 12,3 л на 100 км. Базовая стоимость Acura RDX сПередним приводомВ США составит $32.520, полноприводная версия с интеллектуальной системой SH-AWD (Super-Handling All-Wheel Drive) оценивается минимум в $34.520. Источник:Собственная информация.

В лете присутствующий год на силе Gor’ kiy автоматические работы оно будет собран во-первых, пробная партия строителя 100 экстренн-дорог индийского штемпеля mahindra. По мере того как предположено, на газе соберет автомобилям модели mahindraScorpio, в этой части случая их запланирован для того чтобы оборудовать с 2-литром моторами benzine renault, и частью – diesels GAZ-560, произведено в Россия на лицензии компании steyr. Согласно доступной к, котор дали данным по момента, Mahindra scorpio Русско оно будет стоить относительно недорог – заказ 18 тысячи долларов. Препятствуйте нам заметить также что управление Gor’ kiy автоматические работы оно идет сделать заключительное решение о массе продукция таких автомобилей на своей силе оно последне, после изучать перспективность для этой модели на местном рынке и результатов сбываний первая партия строителя экстренн-дорог.

Subaru выпустила новую модель – B9 Tribeca. С первого взгляда и не поймешь, что это такое – то ли мини-вэн с " внедорожными" пропорциями, то ли " мини-вэнистый" внедорожник. Правильный ответ: Subaru B9 Tribeca – это семиместный SUV. По плану японской компании машина должна блестяще выступить в секторе среднеразмерных паркетников. Дескать, такого набора потребительских характеристик не предлагал там еще ни один автомобиль. Проверим? Начнем с упомянутой " семиместности". Как утверждают создатели новинки, в модельном ряду Subaru она будет стоять выше Outback и Forester. Так-то оно так, однако, глядя на динамичный силуэт B9 Tribeca, на первых порах сложно понять, как за задней стойкой могут разместиться два взрослых человека. Тем не менее, пара складных сидений позволит почувствовать себя в тесноте, но не в обиде двумСреднеразмерным пассажирам- сдается, что о комфорте им придется забыть. Маловато места для ног, да и по ширине запас невелик. Дальше – двигатель и трансмиссия. B9Tribeca обещаетБыть весьмаБыстроходным автомобилем. Шестицилиндровый оппозитный 250-сильный мотор – это вам не кот чихнул. Трансмиссия – традиционный для Subaru постоянный полный привод. Подвеска всех колес независимая. Скажем прямо, неплохие новости. Дизайн поначалу разочаровал. На фонеСовременного модельногоРяда компании автомобиль с его " мордой" (очень похожей на ту, что имел концепткар B11S) смотрится увальнем. Однако через некоторое времяTribeca воспринимаетсяУже иначе.Передняя частьСлишком необычная – это ее основной недостаток. Попривыкнув к трем большим воздухозаборникам и сильно смещенному вниз " щиту", понимаешь, что экстерьер совсем неплох. Взять хоть смелые проштамповки по бокам сзади. Да и в профиль B9 Tribeca смотрится вполне достойно. Что ж, будем привыкать к новому корпоративномуИмиджу Subaru. Салон умеренно авангардный. Передняя панель уверенно " натекает" на двери, визуально увеличивая внутреннее пространство. Центральная консоль и вовсе хитро изогнута – имеет Y-образную форму. В центре -Большой дисплей, цвет приборной подсветки – нежно-синий. Качество кожи и пластика на высоте. Приятная мелочь дляСидящих сзади- развлекательный DVD-центр. В комплекте – две пары беспроводных наушников и пульт ДУ; PlayStation 2Придется покупатьОтдельно. Кстати, возвращаясь к удобству сидящих на третьем ряду – кресла второго ряда двигаются вдоль в пределах 20 см. Tribeca появится на североамериканском рынке этим летом. О поставках в Европу и Россию пока не сообщается.

Ретромания распространяется с угрожающей скоростью. Еще пару лет назад каждый новый автомобиль, стилизованный под старину, был событием, привлекал внимание не только профессионалов, но и малосведущих обывателей, а теперь это – почти обыденное явление. Корпорация General Motors, вернее, ее отделение Chevrolet, уже имеет в своей гамме такую модель – спортивный пикап со складной жесткой крышей SSR. Правда, следует отметить, что Chevrolet SSR – редкость даже в Штатах, что уж говорить про другие континенты. " Ретро – в массы!" – вероятно, этим девизом руководствовалисьБоссы Chevrolet, давая зеленый свет проекту HHR (Heritage High Roof). Результат его реализации выставили в этом году на автосалонах в Лос-Анджелесе и Детройте. Да простят меня поклонники марки, но нечто подобное я уже видел. Причем без фирменного шильдика-" бабочки". Создатели HHR утверждают, чтоДизайн автомобиля разработанС оглядкой наChevrolet SuburbanОбразца 1949 г. В общем, похоже, но все-таки HHR – это скорее PT Cruiser " по-джи-эмовски". Что логично, ведь обеМашины разработаныС участием одного шеф-дизайнера – Брайана Несбита, которого переманили в GM из DaimlerChrysler еще в 2001 г. Chevrolet HHR с его высоким пятидвернымКузовом можно именоватьУниверсалом с вертикальной посадкой пассажиров. Ради гармонии дизайнеры отказались от рейлингов на крыше, установив вместо них интегрированные крепления для багажа. В салоне весьма просторно (высота – 1560 мм), при сложенных сиденьях грузовой объем составляет 1787 л. Можно установить полный набор эйрбегов, включая боковые занавески для передних иЗадних пассажиров, в списке оборудования – стереосистема с CD/МР3-проигрывателем и шестью динамиками. Техначинка HHR самая современная, от седана Chevy Cobalt. На выбор предлагаются два мотора: 140-сильная четверка Ecotec 2.2 (210 Нм) и 170-Сильная Ecotec2.4 (220 Нм). В стандартную комплектацию входитПятиступенчатая механическая коробкаПередач, что не совсем обычно для американского рынка. Доплатив,Можно получитьИ четырехступенчатый " автомат". Педаль газа не имеет механической связи с дросселем, она " электронная". Привод – передний, полноприводная версия не предусмотрена.Спереди машинаОснащена независимой подвеской MаcPherson, сзади – полунезависимой торсионной.Подвеску можноНастроить- сделать помягче, чтобы не трясло, или поспортивнее, пожестче, для лучшей управляемости. Тормоза (дисковые спереди и барабанные сзади) не самые продвинутые, но для семейного автомобиля вполне подходящие. В зависимости от комплектации на Chevrolet HHR устанавливаются 16- или 17-дюймовые диски. Уже весной HHR поступит в продажу – для начала только в США. Цены начинаются с $20.000. Скорее всего, машина будет пользоваться неплохим спросом.Современная начинка, модная внешность; да и условный предшественник – PT Cruiser – выпускается уже пять лет, а HHR – новинка. Так что выполнить план реализации – 100.000 штук в год -Американцам вполнеПо силам. А если еще в Европу начнут поставлять…

Тюнинговое ателье JE Design анонсировало новую разработку – оригинальныйАэродинамический обвесДля внедорожника VW Touareg, придающий автомобилю самобытный и довольно агрессивный вид. В набор входит сразу ряд деталей,Делающих автомобиль заметноШире и массивнее – этоНовые бамперыСложной формы, накладки на колесные арки, мощные пороги кузова,Новая решеткаРадиатора и небольшой спойлер на кромке задней двери. Облик VW Touareg сНовым обвесомУдачным образом дополняют стильные 22-дюймовые колесные диски оригинального дизайна с низкопрофильными шинами. Помимо доработок внешности, специалисты JE Design предлагают своим клиентам еще и модернизацию дизельных двигателей, устанавливаемых на VW Touareg. Так, мощность базового 2,5-литрового мотора TDI увеличивают с 174 до 206 лошадиных сил, трехлитрового TDI – с 225 до 286 лошадиных сил, аМощность могучегоV10 TDI после доработок JE Design возрастает до 353 лошадиных сил. Причем в последнем случае заметно увеличивается и максимальный крутящий момент – с 750 до 855Нм. Традиционно, ателье предложит своим клиентам еще и целый набор аксессуаров для отделки салона.

Компания Mercedes-Benz официально объявила о том, что ее " заряженный" кроссовер Mercedes R 63 AMG, представленный осенью прошлого года на автошоу во Франкфурте в качестве концептуальной разработки, будетВыпускаться серийно. Этот автомобиль оснащен уникальным атмосферным мотором V8, разработанным ателье AMG, а премьера серийной версии новинки пройдет на ближайшем автошоу в Женеве в марте нынешнего года. Стоит отметить, что новый R 63 AMGБудет выпускатьсяТолько в версии сКоротким кузовом. Автомобиль получит 6,3-литровый мотор V8 мощностью 510 лошадиных сил,Максимальный крутящий моментКоторого достигает 630Нм. Для сравнения можно напомнить, что пятилитровый V8 от базовой модели развивает всего 306 лошадиных сил, а егоМаксимальный крутящий моментРавен 350Нм. Помимо жеМощного мотораR 63 AMGБудет оснащатьсяТакже модернизированной семиступенчатой автоматической КПП AMG 7G-Tronic, а также штатной системой полного привода. По предварительным сведениям, с нуля до ста километров в час " заряженный" кроссовер сможет ускоряться менее чем за пять секунд, а егоМаксимальная скоростьБудет искусственно ограничена на отметке в 250 километров в час. Отличить самый быстрый R-Class от базовыхВерсий будет довольноНесложно.Новинка получит стильные20-дюймовые колесные диски эксклюзивного дизайна,Фирменные шильдикиНа кузове, а также агрессивный аэродинамический обвес и четыре патрубка выхлопной системы. В салонеПоявятся спортивные сиденья, отделка интерьера в " спортивном" стиле, аТакже фирменныйRacetimer от AMG, позволяющий контролировать время прохождения круга на гоночной трассе.