Российские и зарубежные внедорожники

Братия Mitsubishi постановилаРадикально изменить внешность своего популярногоКроссовера OutlanderВ 2010 году. ВРамках свежеиспеченной дизайнерскойТенденции автомобиль позаимствовалЧерты остатнего поколения Lancer Evolution иПолучил дополнительныйИндекс EX. ПрезентацияОбновлённой модели состояласьВ Австралии. новоиспеченный Outlander EX станет серийным воплощением концепта Outlander GT Prototype, представленного на автосалоне в Нью-Йорке в этом году. словно и концепт, серийный получил финальную фирменную решётку радиатора и плоские фары. В итоге передняя доля машины всецело изменилась. В списке более филигранных изменений – крылья, капот и боковые зеркала, кои несколько поменяли конфигурацию. Интерьер автомобиля также крошечку освежился. В салонеПоявилисьНовоиспеченные сиденья,Изменились внутренняяОбивка дверей и оформление панели приборов. Алюминиевые накладки на педали и спортивное рулевое колесо, доступные вНекоторых комплектациях- ещё одно заимствование от модели Lancer. Также вАвтомобиле появился3-ий шеренга сидений, какой элементарно убирается. В списке технических нововведений – новая фирменная S-AWC (Super-All Wheel Control system), коя доступна в комплектации с 3-литровыми моторами V6 и автоматическая трансмиссия с системой Idle Neutral Logic, коя переводит КПП в нейтральное тезис приОстановке автомобиля. Линейка моторов в Mitsubishi Outlander 2010 модельного года не изменилась – для покупателей будут доступны те же двигатели, что и ранее. Источник: собственная информация.

Французский PeugeotПредставил спортивную версию4007. Автомобиль не претерпел никаких изменений под капотом, все нововведения коснулись токмо дизайна и появления новоиспеченных аксессуаров. Peugeot 4007Sport Edition комплектуется19-дюймовыми литыми колесными дисками Aero Star. Кроме того, спортивная модификация выдается от заурядного 4007 противотуманными фарами в хромированном обрамлении, алюминиевыми рейлингами, свежим сдвоенным выхлопом, задним спойлером и передним сплиттером. В типовом комплекте имеются также круиз-контроль, климат-контроль и кожаный салон.Спортивная версия4007 оснащается не позитивно «спортивным» 2.2-литровым турбодизелем мощностью 156 л. с. Добавим, что в продаже Sport Edition вырастет в начале вытекающего года по цене €38.350. Источник: собственная информация.

Toyota опубликовала фото и информацию об обновлённом Land Cruiser Prado 2010 модельного года. Официальный дебют внедорожника состоится на автосалоне во Франкфурте (Германия). Дизайн автомобиля претерпел некоторые изменения, выглядит современно и по-прежнему несколько тяжеловесно.Новый PradoСтал ещё крупнее, получил болееМощные двигателиИ лучшее оснащение уже вБазовой версии.Длина автомобиля увеличиласьНа 80 мм, ширина – на 10 мм, а высота, напротив, уменьшилась на 15 мм. Более низкое расположение кузова и его улучшенная аэродинамика позволили понизить коэффициент сопротивления с 0,37 до 0,35. РамнаяКонструкция автомобиля досталасьВ наследство отПредыдущей версии, однако, как заявляет производитель, её жёсткость увеличилась на 11%. В местах крепления кузова к раме появились новые шумо- и виброгасящие элементы,Которые поглощаютНежелательные звуки и вибрацию, идущие от мотора и шасси. На настоящий момент известно, что Land Cruiser Prado будет выпускаться с двумя двигателями: 4.0-Литровым бензиновымV6 мощностью 249 л. с. и 3.0-Литровым турбодизельнымD-4D мощностью 171 л. с., агрегатированным с 5-ступенчатой АКПП. С этим силовым агрегатом расход топлива составляет около 9 л на 100 км в смешанном цикле, что является лучшим показателем в своём классе. Наиболее укомплектованные модификации автомобиля будут предлагаться с новой электронной подвеской AVS, которая контролирует работу переднего и заднего стабилизаторов поперечной устойчивости, задних пневмоэлементов и амортизаторов. Таким образом, тяжёлый внедорожник станет лучше приспособлен для езды по асфальту и бездорожью, в этом ему также поможет система Multi-terrain Select, которая с помощью регулятора на центральной консолиАдаптирует работу двигателяИ трансмиссии под конкретный тип поверхности. Старт продажНового PradoНамечен на декабрь текущего года, цена пока не известна. Источник:Собственная информация.Смотри также: 24.12.2009  22.11.2009  29.07.2009 

Концерн Volkswagen вБудущем планируетНачать производство компактного внедорожника – " младшего брата" Porsche Cayenne. Об этом в интервью немецкому изданию заявил неназванный высокопоставленныйМенеджер Volkswagen. ВЧастности, по поводу линейкиКонцерна VolkswagenОн сказал следующее: "Модели Touareg, Q7 и Cayenne слишком сложны и тяжеловесны даже в модернизированном варианте, что не отвечает требованиям времени. Однако машины 2-го поколения уже готовы к производству, и они выйдут в серию. В будущем мы планируем использовать модульную платформу, позволяющую варьировать размер автомобилей". По планам, 2-ое поколение Porsche Cayenne должно появиться 2010 г. Модель с обновлённым интерьером и экстерьером будет выпускаться вплоть до 2017 года, а следующий фейслифтинг намечен на 2015 г. Однако, это лишь часть стратегии концерна -Менеджеры VolkswagenХотят, чтобы под маркой Porsche вышел .Рассматриваются варианты выпускаНовой моделиВ 2012 году на базе Audi Q5 нынешнего поколения, либо в 2016 году уже на базе следующего Q5.Чтобы избежатьПотериИмиджа марки, планируется, что все решения относительно внешности и технической составляющей будущего кроссовера будут приниматься исключительно внутри компании Porsche. Источник: собственная информация.

Японская компания Acura представила обновленный RDX, который с помощью фейслифтинга в 2010 году должен вернуть себе утраченные позиции на мировом авторынке.Рестайлинговый AcuraRDX получил обновлённую радиаторную решетку, модернизированные бамперы, шестиугольные патрубкиВыхлопной системы, новые передние противотуманные фары и воздухозаборники, аТакже легкосплавныеКолёсные диски нового дизайна. Изменения коснулись и салона. Пассажирское сиденье автомобиля теперь регулируется по 4 направлениям. Обивка интерьера доступна в 3Новых цветах – чёрный жемчуг,Красный жемчуг, металлический палладий. В салоне машины должны появиться: Bluetooth, USB-порт, вход для подключения iPod, спутниковое радио, аудиосистема с 10 динамиками иНовый навигатор. Ожидается также камера заднего вида, показания которой проецируются на внутрисалонные зеркала. Автомобиль будет комплектоваться прежним 4-цилиндровым турбированным двигателем объёмом 2.3 л, мощностью 243 л. с., с максимальным крутящим моментом в 352 Нм.Мотор будет работатьВ паре только с 5-ступенчатой АКПП. ПоИмеющейся информации, Acura RDX 2010 модельного года будет доступна также в модификации с передним приводом. Этот автомобиль будет весить 1690 кг, т. е. на 90 кг легче версии, оснащенной системой . Кроме того, у новинки сократится и расход топлива – до 12,3 л на 100 км. БазоваяСтоимость AcuraRDX с передним приводом в США составит $32.520, полноприводная версия сИнтеллектуальной системойSH-AWD (Super-Handling All-Wheel Drive) оценивается минимум в $34.520. Источник:Собственная информация.

В линейке коммерческих автомобилей Volkswagen появился полноприводный Transporter T5 для эксплуатации вне стандартных дорог. С момента выпуска модели Syncro клуб фанатов полноприводных автобусов VW всеВремя увеличивается. Почти легендарнымиКажутся внедорожныеХарактеристики T3-Syncro конца 80-х с 16-дюймовыми колесами. Теперь рекордсменами по проходимости стали Multivan иTransporter 4MOTION, оснащенные эксклюзивным модифицируемым внедорожным пакетом. Высота автомобиля зависит отУстановки специальныхРессор. ПриСохранении серийныхШинДорожный просвет увеличиваетсяНа целых 30 мм. Есть ещё один способУвеличения дорожного просветаTransporter –Установка специальныхШин. Шины 235/60 R 16 дают лишь один миллиметр выигрыша по высоте, но в то же время они делают возможным применение шин типа A/T. При использовании шин 235/70 R 16 A/T или 225/75 R 16 A/T высота увеличивается. Благодаря этому Transporter может дополнительно " подрасти" еще на 24 или даже на 28 мм, но при этом необходима корректировка оборотов. В то время, когда при использовании уже упомянутых 235-ых шин можно оставить серийную коробку передач, то 225-ые шины сБолее высокимиБоковинами требуютКорректировки передаточного числа всех передач. Комбинации колес, приКоторых требуется доработкаКорпусов и которые дают дополнительные 43 мм высоты являются эксклюзивной разработкой фирмы Seikel. Такие шины позволяют получитьДорожный просвет, составляющий внушительные 238 мм. МаксимальнаяСкорость 4MOTIONС " укороченной" коробкой передач остается прежней. Теперь значительно легче трогаться с места в пересеченной местности, тем более что более короткие передачи значительноСокращают время скольженияДиска сцепления.Дополнительное улучшениеВнедорожных качеств T5 состоит в применении различных защитных панелей нижней части кузова.

Subaru выпустила новую модель – B9 Tribeca. С первого взгляда и не поймешь, что это такое – то ли мини-вэн с " внедорожными" пропорциями, то ли " мини-вэнистый" внедорожник. Правильный ответ: Subaru B9 Tribeca – это семиместный SUV. По плану японской компании машина должна блестяще выступить в секторе среднеразмерных паркетников. Дескать, такого набора потребительских характеристик не предлагал там еще ни один автомобиль. Проверим? Начнем с упомянутой " семиместности". Как утверждают создатели новинки, в модельном ряду Subaru она будет стоять выше Outback и Forester. Так-то оно так, однако, глядя на динамичный силуэт B9 Tribeca, на первых порах сложно понять, как за задней стойкой могут разместиться два взрослых человека. Тем не менее, пара складных сидений позволит почувствовать себя в тесноте, но не в обиде двумСреднеразмерным пассажирам- сдается, что о комфорте им придется забыть. Маловато места для ног, да и по ширине запас невелик. Дальше – двигатель и трансмиссия. B9Tribeca обещаетБыть весьмаБыстроходным автомобилем. Шестицилиндровый оппозитный 250-сильный мотор – это вам не кот чихнул. Трансмиссия – традиционный для Subaru постоянный полный привод. Подвеска всех колес независимая. Скажем прямо, неплохие новости. Дизайн поначалу разочаровал. На фонеСовременного модельногоРяда компании автомобиль с его " мордой" (очень похожей на ту, что имел концепткар B11S) смотрится увальнем. Однако через некоторое времяTribeca воспринимаетсяУже иначе.Передняя частьСлишком необычная – это ее основной недостаток. Попривыкнув к трем большим воздухозаборникам и сильно смещенному вниз " щиту", понимаешь, что экстерьер совсем неплох. Взять хоть смелые проштамповки по бокам сзади. Да и в профиль B9 Tribeca смотрится вполне достойно. Что ж, будем привыкать к новому корпоративномуИмиджу Subaru. Салон умеренно авангардный. Передняя панель уверенно " натекает" на двери, визуально увеличивая внутреннее пространство. Центральная консоль и вовсе хитро изогнута – имеет Y-образную форму. В центре -Большой дисплей, цвет приборной подсветки – нежно-синий. Качество кожи и пластика на высоте. Приятная мелочь дляСидящих сзади- развлекательный DVD-центр. В комплекте – две пары беспроводных наушников и пульт ДУ; PlayStation 2Придется покупатьОтдельно. Кстати, возвращаясь к удобству сидящих на третьем ряду – кресла второго ряда двигаются вдоль в пределах 20 см. Tribeca появится на североамериканском рынке этим летом. О поставках в Европу и Россию пока не сообщается.

Компания Mercedes-Benz официально объявила о том, что ее " заряженный" кроссовер Mercedes R 63 AMG, представленный осенью прошлого года на автошоу во Франкфурте в качестве концептуальной разработки, будетВыпускаться серийно. Этот автомобиль оснащен уникальным атмосферным мотором V8, разработанным ателье AMG, а премьера серийной версии новинки пройдет на ближайшем автошоу в Женеве в марте нынешнего года. Стоит отметить, что новый R 63 AMGБудет выпускатьсяТолько в версии сКоротким кузовом. Автомобиль получит 6,3-литровый мотор V8 мощностью 510 лошадиных сил,Максимальный крутящий моментКоторого достигает 630Нм. Для сравнения можно напомнить, что пятилитровый V8 от базовой модели развивает всего 306 лошадиных сил, а егоМаксимальный крутящий моментРавен 350Нм. Помимо жеМощного мотораR 63 AMGБудет оснащатьсяТакже модернизированной семиступенчатой автоматической КПП AMG 7G-Tronic, а также штатной системой полного привода. По предварительным сведениям, с нуля до ста километров в час " заряженный" кроссовер сможет ускоряться менее чем за пять секунд, а егоМаксимальная скоростьБудет искусственно ограничена на отметке в 250 километров в час. Отличить самый быстрый R-Class от базовыхВерсий будет довольноНесложно.Новинка получит стильные20-дюймовые колесные диски эксклюзивного дизайна,Фирменные шильдикиНа кузове, а также агрессивный аэродинамический обвес и четыре патрубка выхлопной системы. В салонеПоявятся спортивные сиденья, отделка интерьера в " спортивном" стиле, аТакже фирменныйRacetimer от AMG, позволяющий контролировать время прохождения круга на гоночной трассе.

В прошлом году на российском рынке было реализовано 87 автомобилей Fiat — наЧетверть меньше, чем годом ранее. Казалось, активность дилеров сходит на нет, аРоссийскому представительствуКомпании впору сворачивать деятельность. Но вКонце прошлогоГода на наш рынок был выведен симпатичный хэтчбек Fiat Panda, аТеперь появиласьЕще и версия с роботизированной коробкой передач. Симпатичный автомобиль с мотором 1.2 (60 л. с.), АБС, подушкой безопасности, электроусилителем руля и передними стеклоподъемниками обойдется в 10420 евро ($13550) — на 1285 евро дороже версии с «механикой». Интересное предложение! А что же конкуренты? 60-сильный Opel Corsa сЛитровым мотором, коробкой Easytronic и аналогичным набором оборудования предлагается за $12980, а такая же Corsa 1.2 (70 л. с.) стоит уже $14100. Хорошей альтернативой выглядит корейский хэтчбек Chevrolet Aveo 1.4 (94 л. с.) с «автоматом» (две подушки, кондиционер, электрозеркала) за $15050. Но лучшая покупка — это Hyundai Getz 1.3 Auto (85 л. с.) за те же $13550! Правда,Ждать такойGetz придется не меньше двух месяцев… Что дальше? Летом появится полноприводная Panda — альтернативы ей в этом классе, похоже, уже не будет. Но прежде фиатовцы должны решиться на поставки компактного однообъемника Idea — раз уж не продаются три представленных наНашем рынке модели(Punto, Stilo и Ulysse), стоит пробовать силы в других секторах рынка.